“探路者小组”成立于2014年，有固定成员6名，主要关键人员为郑州市卷烟配送中心各部门业务骨干人员，以及市局（公司）精益管理方面的专家。在郑州卷烟配送中心运行超过十年，配送任务超出设计能力30%以上的情况下，本团队在成立之初，力求在挖潜扩容，提升效率等方面做了一些探索和尝试，致力于解决物流所有的环节的瓶颈问题和难点问题，确保物流各业务模块流畅运行。

  2016年开始，面对烟草行业“上涨的速度回落、工商库存增加、结构空间变窄、需求拐点逼近”四大难题，小组在开展问题导向型课题的同时，开始探索优化流程、精益改善等方面的课题。《物流成本费用定额标准体系建设及应用》精益课题荣获郑州市精益课题“二等奖”和“全省十佳精益课题”；《工商协同库存管理流程再造》，使郑州市卷烟配送中心库存周转率这一指标达到国内领先水平，自2017年下半年开始，行业内兄弟单位陆续赴郑进行参观学习。

  1、带头人：袁嵩扬，男，武汉理工大学自动化专业本科，行业三级物流师，企业内训师，从事过仓储、技术、分拣等所有的环节工作，现担任郑州烟草卷烟配送中心技术部副主任。自2010年开始参与中心各项科学技术创新项目的研发、鉴定、奖励申报等工作，作为较早接触精益思维和精益管理工具的一批员工，自2014年开始在中心组建精益物流团队，从最早的设备管理、设备改造、现场管理等方面的课题，逐步将目光扩展至整个物流链条，逐步探索流程的优化、作业标准化、提质增效等方面的课题。

  2、成员：小组有6名成员，其中有市公司精益管理专家1名，省级优秀内训师1名，中心财务、仓储负责人各1名，中心精益管理负责人1名。成员来自多个部门，涉及管理、财务、业务、技术等不同专业领域。

  2013年郑州市公司开展精益管理活动以来，小组成员轮流参与了市公司组织的各种精益培训。

  团队成员中，有多年从事精益管理工作的人员，有一直从事卷烟物流基层管理的人员，也有近几年刚入职的物流相关专业硕士研究生。年龄结构相对合理，基层管理经验，精益管理思想，专业方面技术水平配置合理，均能满足课题和活动的开展。

  3、团队协作：每一次开展课题，小组成员都有明确的分工，每个阶段，由主要负责人承担推动阶段工作开展，所有成员共同参与合作。团队活动关节节点，改善措施制定、实施等，都能全员讨论，理清思路，实施中全员分工协作，稳步推进。小组成员都参加了QC小组活动，没有缺席。

  1.开展的精益改善：团队持续参与企业精益改善项目有3个（已完成）：《降低分拣用热收缩膜烂包率》、《物流成本费用定额标准体系建设及应用》、《工商协同库存管理流程再造》。

  在精益改善中运用多种精益工具和方法来分析问题和解决实际问题，运用的精益工具有10种以上；

  4.取得的收益：《降低分拣用热收缩膜烂包率》课题目标实现率100%以上；《提高库存周转次数》课题目标实现率100%；效益见具体材料。

  形成了一套物流成本费用定额体系及相关实施制度，一套工商协同库存管理流程及相关保障制度。

  《物流成本费用定额标准体系建设及应用》精益课题荣获郑州市精益课题“二等奖”和“全省十佳精益课题”

  1、李菁，2015年作为省局精益管理培训的培训讲师，讲解《行业精益十佳单位评选办法》；2015年被鹤壁市局邀请培训精益管理；2016年4月，李菁和牛芳明被郑州市局选派参加中国质量协会举办的全国质量管理小组活动初级诊断师培训，考核合格，取得初级诊断师证书。

  2、李菁，2015年参与河南省省内各单位精益互评，是互评组的核心成员；2017年被邀请参加“滕王阁”杯第二届全国烟草行业精益改善达人大赛，是评审专家组成员。2018年3月作为行业第一期工商管理诊断培训班的讲师，讲课内容是《“管理诊断基层行”郑州实践》。并在2018年4月，在河南省局的企业培训班上，分享了郑州在管理诊断上的做法和实践。

  2018年6月参加了河南省局组织的对三门峡市局的管理诊断活动，8月参加了国家局组织的对石家庄市局的管理诊断活动。

  3、2017年下半年至今，省内外多家单位赴郑到郑州烟草卷烟配送中心调研，重点进行精益管理和精益活动开展方面的交流。有20余家工商企业和郑州市局沟通，学习管理诊断的相关内容。

  袁嵩扬，男，武汉理工大学自动化专业本科，行业三级物流师，企业内训师，从事过仓储、技术、分拣等所有的环节工作，现担任郑州烟草卷烟配送中心技术部副主任。自2010年开始参与中心各项科学技术创新项目的研发、鉴定、奖励申报等工作，作为较早接触精益思维和精益管理工具的一批员工，自2014年开始在中心组建精益物流团队，从最早的设备管理、设备改造、现场管理等方面的课题，逐步将目光扩展至整个物流链条，逐步探索流程的优化、作业标准化、提质增效等方面的课题。

  李菁，作为2015年省局精益管理培训的培训讲师，讲解行业精益十佳单位评选办法，是河南省第一批企管讲师团成员之一。并于2015年参与河南省省内各单位精益互评，是互评组的核心成员。2018年在行业管理诊断培训班和全省企业管理培训班上分享郑州市局管理诊断的内容。2015年被鹤壁市局邀请培训精益管理。2018年被鹤壁市局邀请培训管理诊断。

  2017年被邀请参加“滕王阁”杯第二届全国烟草行业精益改善达人大赛，是评审专家组成员。2016年以来，多次在郑州市局（公司）和基层单位组织培训。

  2015年参与的QC课题《提高黄金叶（爱尚）卷烟销量》，被郑州市局选报河南省局，荣获2016年度河南省质量管理小组三等奖；

  2016年推动开展的QC课题《提高现代零售终端旋转展架使用率》，被提报省质量管理小组参与课题评选。

  2017年QC课题《提高二类烟订单满足率》，最为主要推动人，承担组织推动工作。

  景耀萍，女，中国科学技术大学工商管理本科，取得国家中级物流师资格。从事烟草工作19年，相继承担过营销、综合、分拣、送货、仓储等管理工作，现担任郑州烟草卷烟配送中心仓储部主任。工作中喜欢钻研问题，开拓新思路，2017年作为精益管理骨干，组织实施 “提高库存周转率”精益课题，取得了2017年库存周转率在全国36个重点城市排名第一的良好效果，在课题推进过程中作为主要推动人，对活动的开展发挥组织、落实、核心推动作用。同时在2017年课题的基础上实施流程再造，被市局推选参加省局“十佳业务流程”评选。

  杜迎朝，卷烟配送中心财务核算部主任，高级物流师。1996年进入本行业以来，从事过财务、专卖、营销、物流等工作。近两年负责的主要工作有《国有资产管理系统上线工作》、《物流费用定额标准体系建设》、《对标管理物流条线指标的建立》和《课题研究工作》。2017年《物流成本费用定额标准体系建设及应用》精益课题荣获郑州市精益课题“二等奖”和“全省十佳精益课题”，2018年《提高卷烟销售资金对账效率》QC课题正在实施中。

  骆强，男，西南交通大学物流工程硕士研究生。2014年进入行业以来，一直从事卷烟仓储、配送等工作。先后参与《烟草物流多元化经营研究》、《物流管控平台“大数据”管理与应用研究》和《订单到储配部相应时间精准化研究》精益课题研究。参加中国烟草网络培训课件大赛完成《教你秒读商业卷烟中转包装“进化史”》网络课件，先后取得烟草行业物流师三级和四级资格、国家中级物流师资格。

  王庆贤，女，合肥工业大学物流工程硕士研究生。2014年入职江西洪都航空工业股份有限公司，从事采购管理工作，期间考取专业方面技术资格证书工商管理专业中级。2017年入职烟草物流行业，参与烟草行业内训师培训，荣获“优秀内训师”称号，并参加全国行业培训师教学技能竞赛，与2017年12月在河南省烟草职工培训中心参加授课，主讲精益课程《7S现场管理应用案例分析》，于2018年参与课题研究《提高卷烟销售资金对账效率》 。

  杜佳丽，女，南京理工大学化学工程硕士研究生。行业三级物流师，从事过仓储、分拣、送货各环节工作。 参与2017年“提高库存周转率”精益课题，在课题中负责数据采集分析、措施制订及实施。2018年参与的流程再造被市局推选参加省局“十佳业务流程”评选。

  郑州市烟草公司卷烟配送中心2016年的库存周转率与行业先进存在一定的差距；库存浪费是管理中要重点消除的八大浪费之一，不仅是郑州烟草迫切地需要解决的难题，也是行业共同面临的一大难题；卷烟销量逐年上升，中心实际库存远大于设计库容能力，仓库存储上的压力很大。

  仓储环节仅仅作为工业公司的发货目的地，并无有效的信息沟通。从供应链的角度，工业公司物流部门、卷烟配送中心两个业务相同的部门，无有效的沟通机制和信息通道，不符合国家局“由企业物流向行业物流转变”的指导思想。

  卷烟配送中心采取工商共管库存的措施，充分的利用整托盘联运、主销大牌号同城优势。具体如下：

  （1）针对商业营销部门未严格按照存销比调拨的情况，采取商业营销中心优化设置存销比上限，并严格执行。

  （2）针对商业配送仓库未设置卸烟安全库存的情况，中心采取商业仓库依据存销比设置卸货安全原则，设置安全卸货库存并严格执行。

  （3）针对工业安全库存设置高的情况，中心采取工业公司优化存销比下限并严格执行，用到的工具主要有头脑风暴法、关联图分析法、VOC、浪费点查找、OPL等。

  以目前同城最大车辆满载280箱计算，从安排到入库完毕需要1.5小时。按照最新工作流程作业需1小时入库完毕，工作效率提高33%。

  高架库出库60托盘/小时，按最大品规黄金叶（硬红旗渠）日均销量2500件104托盘计算（流程改造后，直接出库存放平库），每次可节约出库时间约1.7小时。按之前每天出库4小时计算，改造后可节约42.5%的出库时间。

  2016年日均库存13532箱，2017年日均库存11219箱，同比降低2312箱，按单箱值34400元/箱，降低库存资金7950万元，同比降低17%。

  按目前活期利息1.5%，2017年降低的库存资金可增加年利息收入119万元。

  省内车辆等待卸货时间从2天缩短至当天，省外车辆等待卸货时间从2-5天缩短至当天，网络配货车辆目前到库即可卸货。

  工业车辆单箱运输成本降低，整体运输效率提高。单车运输费用约合700元/天，省内车辆每趟可节约运输成本700元，省外车辆每趟节省约2000元。返回搜狐，查看更加多